فالأولى: دائرة الرياح الأربعة الأصول.
والثانية: دائرة الرياح الثمانية، وهي الأربعة الأصول والأربعة المتولدة منها، وهي التي أشرنا إليها.
والثالثة: دائرة الست عشرة وهي دائرة الأرباع.
والرابعة: دائرة الاثنتين وثلاثين: وهي دائرة الأثمان، وهي المرسومة في القنباص، وفي القنّباص خطوط سود لا مخرج لها من الدائرة، وإنما هي خطوط استواء: خط استواء من الجنوب إلى الشمال وهو المسمّى عندهم سُميّة، وخط استواء من الشرق إلى الغرب وفائدتها أن المتوجّه إذا توجه من بلد إلى بلد مقابل له، توجه على خط استواء. فإن لم يكن مواجهًا لَهُ، مال عنه أو إليه على قدر ما يحتمله الميل عن الاستواء. تارةً بريح كامل، وتارةً بأزيد، وتارةً بأنقص. وخطوط الاستواء في القنباص ظاهرةً لا تُشكل.
واعلم أن المسافر إنما يتوجه بالريح التي تهب من وراء ظهره، فالمسافر من الشرق إلى الغرب يسافر بالشرقي، والمسافر من الغرب إلى الشرق يُسافر بالغربي، وعلى هذا فَقِسْ، فأما من يوردُ هنا أنه يجد في الوقت الواحد مركبين مُسافرين أحدهما من الشرق إلى الغرب والآخر من الغرب إلى الشرق، وأنت تقول: إن المسافر إنما يتوجه بالريح التي تهب من وراء ظهره، ولو كان هكذا ما أمكن سفر هذين المركبين، هذا يسافر مشرقًا، وهذا يسافر مُغرّبًا في وقت واحد. فالجواب: إن الذي قاله هو الحق، وإنما أحد
٢ / ١٩١