وفى كتاب «التعريف» أن المسافات لم تكن على قدر واحد، بل تختلف لقرب الماء وبعده وبحسب الموقع أيضا، وأن مباشر ديوان الإنشاء كان يلقب بأمير البريد، وأن أوراق البريد فى زمن السلطان بيبرس كان يكتبها كاتم السر أو نائبه، وكانت صورتها هكذا: قد أمرنا الأمير أخور فلان من رتبة كذا أن ينقل فلانا على حسب درجته على خيل بريد عددها كذا، بسبب أنه متوجه إلى جهة كذا فى أمر مهم، ثم يؤرخ ويمضى.
وقال صاحب مسالك الأبصار: إن نواب الجهات بحسب العادة كانوا يخبرون السلطان بجميع الأحوال المهمة الواقعة فى بلادهم، وينتظرون أمره فيجرون ما يأمر به، وكان بين التخوت والمدن فى جميع الطريق مراكز للبريد، ومتى وصل بريدىّ من مدينة إلى التخت يطلب إلى حضرة الأمير (جمداره) وهو أمير مائة، و(الدوادار)، وكاتب السر، فيقبل الأرض ويسلم الكتاب إلى الدوادار فيمسح به وجه البريدى ثم يسلمه إلى السلطان فيفتحه وكاتب السر يقرءوه ويتلقى ما يأمر به.
وقال أبو المحاسن: إنه فى زمن الملك المظفر «حجى بن محمد بن قلاوون» سنة سبع وأربعين وسبعمائة، ورد الخبر بخلل نظام البريد فى طريق
١٣ / ٢٧